E-biblio

Le dépôt institutionnel de l’Université Abdelhamid Ibn Badis

E-biblio, a été mis en place par le Centre des Systèmes et Réseaux d’Information, de Communication de Télé-enseignement et de l’Enseignement à Distance (CSRICTED) de l’UMAB et il est opérationnel depuis 2016. Il fait appel à la plateforme logicielle DSpace développée par le MIT et utilisée par plus de 3000 universités dont plusieurs en Algérie.

Un dépôt institutionnel comme E-biblio offre de nombreux avantages tant pour les chercheurs que pour les unités, notamment :

Permet la création de collections sur des sujets spécifiques, vitrine d’un travail ou d’un groupe de travail.
Assure la conservation à long terme et la diffusion de documents de natures différentes (textes, images, données numériques, etc.)
Fournit aux autres des données de consultation de leurs documents.
Fournit un environnement flexible : les unités peuvent adapter leur espace E-biblio à leurs besoins (structure des collections, mécanismes de validation, types de contenus déposés, présentation, etc.).
Offre un processus d’auto-archivage simple via un formulaire Web.
Attribue à chaque document déposé un URL permanent que les auteurs peuvent inclure dans leurs pages Web, curriculum, etc.
Profite d’une indexation dans un ensemble d’outils de recherche sur le Web ( Google, Google Scholar, OAIster, etc.) ce qui favorise la diffusion et le repérage des publications et le rayonnement des chercheurs.

Pour toute assistance, veuillez nous contacter à l’adresse suivante : assistance@univ-mosta.dz

Photo Created by Reda Benmalti

Communities in DSpace

Select a community to browse its collections.

Now showing 1 - 5 of 19

Recent Submissions

Éco-conception et validation d’un système levage à vis (Screw Lift Mechanism)
(2026-07-30) Bessenouci Hadil
Ce mémoire porte sur la conception, la modélisation, la fabrication et l'étude d'un système de levage à vis trapézoïdale intégrant un écrou anti-jeu destiné à réduire le phénomène de backlash et à améliorer la précision du positionnement. Bien que les systèmes vis–écrou soient largement utilisés pour leur simplicité, leur robustesse et leur efficacité dans la transformation d'un mouvement de rotation en un mouvement de translation, leurs performances demeurent limitées par le jeu mécanique, qui affecte la précision, la répétabilité et la qualité du positionnement. Le système proposé a été conçu et modélisé en trois dimensions à l'aide du logiciel SolidWorks 2025. L'ensemble des composants a été assemblé virtuellement afin de vérifier la cohérence géométrique du mécanisme, son bon fonctionnement et l'absence d'interférences. Une simulation cinématique réalisée sous SolidWorks Motion a permis de valider le comportement du système en mettant en évidence une vitesse de translation de 2 mm/s, conforme aux calculs théoriques, ainsi qu'un jeu axial résiduel limité à 0,08 mm grâce au dispositif anti-jeu. Les modèles numériques ont ensuite été fabriqués par impression 3D selon le procédé de dépôt de filament fondu (FDM), permettant la réalisation d'un prototype fonctionnel. Par ailleurs, une étude numérique par éléments finis réalisée sous Abaqus a permis d'analyser la répartition des contraintes, les déplacements et le comportement mécanique du système sous différentes conditions de chargement. Une comparaison de trois matériaux compatibles avec la fabrication additive (PolyMax PLA, PLA-CF et PETG-CF) a montré que le PLA-CF constitue le meilleur compromis entre rigidité, résistance mécanique et précision de positionnement. Les résultats obtenus démontrent que la solution développée permet de réduire efficacement le backlash tout en conservant une architecture mécanique simple, robuste et facilement reproductible. Ce travail met ainsi en évidence l'intérêt de l'association entre la conception assistée par ordinateur, la simulation numérique, la fabrication additive et l'éco-conception pour le développement de systèmes de levage précis, économiques et adaptés au prototypage fonctionnel. Mots-clés : Vis trapézoïdale ; Écrou anti-jeu ; Backlash ; SolidWorks ; Abaqus ; Fabrication additive ; Impression 3D ; Éco-conception ; Analyse par éléments finis ; Précision de positionnement. Abstract This dissertation focuses on the design, modeling, fabrication, and analysis of a trapezoidal lead screw lifting system incorporating an anti-backlash nut intended to reduce backlash and improve positioning accuracy. Although screw–nut mechanisms are widely used because of their simplicity, robustness, and efficiency in converting rotary motion into linear motion, their performance is often limited by mechanical clearance, which adversely affects positioning accuracy, repeatability, and overall system performance. The proposed system was designed and modeled in three dimensions using SolidWorks 2025. All components were virtually assembled to verify the geometric consistency of the mechanism, ensure proper operation, and detect any possible interferences. A kinematic simulation performed using SolidWorks Motion validated the system behavior, demonstrating a linear translation speed of 2 mm/s, in agreement with theoretical calculations, together with a residual axial backlash limited to 0.08 mm owing to the anti-backlash mechanism. The numerical models were subsequently manufactured using Fused Deposition Modeling (FDM) 3D printing, resulting in a functional prototype. In addition, a finite element analysis (FEA) carried out with Abaqus was performed to investigate the stress distribution, displacement fields, and mechanical behavior of the system under different loading conditions. A comparative study involving three additive manufacturing materials (PolyMax PLA, PLA-CF, and PETG-CF) demonstrated that PLA-CF provides the best compromise between stiffness, mechanical strength, and positioning accuracy. The obtained results demonstrate that the proposed solution effectively reduces backlash while maintaining a simple, robust, and easily manufacturable mechanical architecture. This work highlights the benefits of combining computer-aided design, numerical simulation, additive manufacturing, and ecodesign principles for the development of accurate, cost-effective, and reliable lifting systems. Keywords: Trapezoidal lead screw; Anti-backlash nut; Backlash; SolidWorks; Abaqus; Additive manufacturing; 3D printing; Eco-design; Finite Element Analysis (FEA); Positioning accuracy. الملخص تتناول هذه المذكرة تصميم ونمذجة وتصنيع ودراسة نظام رفع يعتمد على لولب شبه منحرف مزود بصامولة مانعة للخلوص (Nut Backlash-Anti (، بهدف الحد من ظاهرة الخلوص الميكانيكي (Backlash( وتحسين دقة التموضع. وعلى الرغم من أن أنظمة اللولب والصامولة تُستخدم على نطاق واسع لما تتميز به من بساطة ومتانة وكفاءة في تحويل الحركة الدورانية إلى حركة انتقالية، إال أن أداءها يتأثر بوجود الخلوص الميكانيكي، الذي ينعكس سلبًا على دقة التموضع وقابلية التكرار وجودة األداء الميكانيكي .تم تصميم النظام المقترح ونمذجته ثالثي األبعاد باستخدام برنامج2025 SolidWorks ، كما تم تجميع جميع مكوناته افتراضيًا للتحقق من سالمة التجميع، والتوافق الهندسي، وخلو اآللية من أي تداخالت ميكانيكية. وأظهرت المحاكاة الحركية المنجزة بواسطة Motion SolidWorks توافق أداء النظام مع الحسابات النظرية، حيث بلغت سرعة الحركة الخطية 2 مم/ثانية، مع خفض الخلوص المحوري المتبقي إلى 0.08 مم بفضل آلية الصامولة المانعة للخلوص .بعد ذلك، تم تصنيع النموذج األولي باستخدام تقنية الطباعة ثالثية األبعاد ُ بالترسيب المنصهر(FDM (، مما أتاح الحصول على نموذج وظيفي قابل للتجريب . كما جريت أ دراسة عددية باستخدام برنامج Abaqus اعتمادًا على طريقة العناصر المحددة لتحليل توزيع اإلجهادات واإلزاحات ودراسة السلوك الميكانيكي للنظام تحت ظروف تحميل مختلفة. وقد شملت الدراسة مقارنة بين ثالثة مواد مستخدمة في التصنيع باإلضافة وهي PLA PolyMax و CF-PLA وCF-PETG ، حيث أظهرت النتائج أن مادة CF-PLA تحقق أفضل توازن بين الصالبة والمقاومة الميكانيكية ودقة التموضع . وتبين النتائج المتحصل عليها أن النظام المقترح يساهم بفعالية في تقليل ظاهرة الخلوص الميكانيكي مع الحفاظ على بنية ميكانيكية بسيطة ومتينة وسهلة التصنيع. كما تؤكد هذه الدراسة أهمية الجمع بين التصميم بمساعدة الحاسوب، والمحاكاة العددية، والتصنيع باإلضافة، ومبادئ التصميم البيئي في تطوير أنظمة رفع دقيقة واقتصادية وموثوقة. .الكلمات المفتاحية: اللولب شبه المنحرف؛ الصامولة المانعة للخلوص؛ الخلوص الميكانيكي (Backlash(؛ سوليدووركس(SolidWorks (؛ أباكوس(Abaqus (؛ التصنيع باإلضافة؛ الطباعة ثالثية األبعاد؛ التصميم البيئي؛ تحليل العناصر المحددة؛ دقة التموضع
Solution Embarquée pour un système de comptage automatique sure vidéo par intelligence artificielle
(2026-06-28) Bendouba Abdessalem
تأتي هذه المذكرة المندرجة ضمن إطار القرار الوزاري المشترك رقم 1275 )شهادة - مؤسسة ناشئة( تقدم نظا ًما مبتك ًرا ومستقالً مؤسس ات استغالل وتشغيل شبكات لتعداد الركاب في الوقت الفعلي لصالح الترامواي ، خصوصا بمستغانم. ونظ ًرا ألن طرق التعداد التقليدية المعتمدة على التحقق من التذاكر تتأثر بشدة بالتهرب الضريبي مما يؤدي إلى تخطيط تشغيلي غير دقيق، يقترح هذا المشروع بنية برمجية متكاملة ثالثية الطبقات )طبقة الحافة، الخادم، ولوحة التحكم(. في طبقة الحافة )Layer Edge)، تقوم بطاقة حاسوبية مدمجة )5 Pi Orange )بتشغيل نموذج مخصص مدعو ًم للرؤية االصطناعية )nano2-P-YoloX )مخصص لتحديد األهداف الصغيرة والدقيقة، ا بخوارزمية التتبع )SORT-OC )للتعامل مع االكتظاظ واختفاء الهوية، وصياغة منطق حسابي فراغي ذكي )Counter Polygon Gated )لتجاوز عقبات الزوايا البصرية الصعبة والحركات العشوائية للمسافرين. كما تم تحسين األداء الطاقي والحراري للعتاد عبر آلة حاالت ذكية وبنية ذاكرة مباشرة )-Zero Copy )تعتمد على تقنية )BUF-DMA). تقوم طبقة الخادم بمركزة وتأمين البيانات داخل قاعدة بيانات )PostgreSQL)، وتتم إدارتها بواسطة بوابة برمجية )FastAPI/Nginx )تدعم اتصاالت )REST/HTTP )و)WebSockets )لتوفير مراقبة آنية وتوجيه آمن ألوامر الصيانة والتحكم. تُثبت الدراسة االقتصادية المنجزة الجدوى التجارية العالية لهذا النموذج القائم على بيع العتاد واشتراكات الصيانة المستمرة والترقية )TMA)، واعدة بقدرة ممتازة على التوسع والربحية. - الكلمات المفتاحية : تعداد الركاب، الذكاء االصطناعي، الحوسبة الطرفية. IV Abstract This Master’s project, presents an innovative, non-intrusive, and real-time automated passenger counting system tailored for companies handling multiple tramway network, especially in Mostaganem. Since traditional ticketing-based counting methods are severely impacted by fare evasion, leading to inaccurate operational planning, we developed a highly optimized three-layer architecture (Edge, Server, Dashboard). At the Edge layer, an embedded single-board computer (Orange Pi 5) executes a custom YoloX-P2-nano model optimized for micro-target detection, coupled with OC-SORT for robust tracking under heavy occlusion, and our spatial Gated Polygon Counter to handle chaotic crowd movements and awkward oblique camera angles. Hardware longevity and thermal stability are maximized through a state-triggered active-cooling cycle and a zero-copy memory architecture (DMA-BUF). The server layer centralizes the processed flow data in a secure PostgreSQL database, managed by a dual HTTP/REST and WebSocket gateway (Nginx/FastAPI) to push real-time alerts and route remote whitelisted commands to the dashboard. The economic study validates the commercial viability of this on-premise model, showing rapid profitability driven by a hardware licensing and recurring maintenance (TMA) model. - Keywords: Passenger Counting, Edge AI, Deep Learning, Zero-Copy. V Résumé Ce projet de fin d'études Master, présente un système autonome et non intrusif de comptage automatique de passagers en temps réel, conçu spécifiquement pour les réseaux de tramway qui ont exploité par les sociétés spécialisées, spécialement en Mostaganem. Les méthodes traditionnelles de comptage basées sur la billettique étant fortement biaisées par la fraude, nous proposons une architecture modulaire à trois couches (Edge, Serveur, Dashboard). Au niveau de la couche embarquée (Edge), un ordinateur monocarte (Orange Pi 5) exécute un modèle YoloX-P2-nano personnalisé pour la détection de microcibles, associé à l'algorithme OC-SORT pour le suivi sous occlusion et à notre logique spatiale Gated Polygon Counter pour surmonter les mouvements chaotiques et les angles de caméra obliques. La durabilité matérielle est maximisée par une machine à états limitant la surchauffe et par une architecture mémoire "Zero-Copy" (DMA-BUF). La couche hôte centralise les flux au sein d'une base de données PostgreSQL sécurisée, administrée par une passerelle (Nginx/FastAPI) exploitant les protocoles HTTP/REST et WebSockets pour transmettre instantanément les alertes et les commandes de maintenance au tableau de bord. L'étude de faisabilité financière valide la viabilité commerciale de cette solution locale par un modèle d'affaires solide basé sur l'acquisition de matériel et des contrats récurrents de Tierce Maintenance Applicative (TMA). - Mots-clés : Comptage de passagers, IA embarquée, Deep Learning, ZeroCopy
تصميم هوية بصرية لعلبة مواد التجميل
(كلية الأدب العربي و الفنون, 2026)
تناول هذا البحث موضوع "تصميم عبوة مستحضر تجميل : لوحة مكياج" كدراسة تطبيقية تندرج ضمن مشروعات التخرج لنيل شهادة الجامعية. وانطلقت الدراسة من إشكالية رئيسية تبحث في كيفية بناء هوية بصرية متميزة وجذابة لعبوات مواد التجميل ،تحقق التوازن الدقيق بين الأصالة المعاصرة و الكفاءة الوظيفية ،وتستجيب فيا لوقت ذاته للمعايير البيئية والأرغونومية الحديثة ،دون الإخلال بسمات الفخامة والرفاهية التي يتطلبها هذا القطاع الاستهلاكي
ليلى و المجنون بين الأدب العربي و الأدب الفارسي : دراسة مقارنة
(كلية الأدب العربي و الفنون, 2026)
تتناول هذه الدراسة المقارنة تطور أسطورة "ليلى ومجنون" من جذورها في الأدب العربي الكلاسيكي إلى تجليها الأعلى في الأدب الفارسي. نشأت القصة في العصر الأموي كرمزلـ "الحب العذري" العربي،حيث ركزت على العفة ،والقيود القبلية ،والمعاناة النفسية لـ "قيس بن الملوح". ومع انتقال القصة إلى الأدب الفارسي ،خضعت لتحول جذري ،لاسيما على يد الشاعر "نظام يكنجوي" في القرن الثاني عشر. تبرز الدراسة المقارنة كيف حوّل الأدبى الفارسي هذا الحب الأرضي المأساوي إلى استعارة صوفية وفلسفية عميقة ،حيثأ صبح الحب وسيلة للاتصال بالذات الإلهية. وتخلص الدراسة إلى أن القصة تطور تمن حكاية غزلية عربية محلية تعكس واقعاً اجتماعياً ،إلى ملحمة إنسانية وروحية عالمية في الأدب الفارسي ،مما يعكس عمق التبادل الثقافي و الأدبيبين الحضارتين.
Corrosion sous calorifuge de l’échangeur principal X16C
(2026-06-24) SAAD Aya; OULD YOUCEF Imen
Cette étude porte sur le phénomène de corrosion sous calorifuge (CUI) dans l'industrie des hydrocarbures, en se focalisant sur l'alliage d'aluminium 5083 utilisé dans les installations pétrolières. L'échangeur thermique principal (X16C) du complexe de liquéfaction de gaz naturel (GL2Z) de la SONATRACH a été pris comme cas d'étude. Les inspections visuelles et les contrôles non destructifs (CND) ont révélé la présence d'une corrosion localisée par piqûres sur la surface externe de l'échangeur, particulièrement au niveau des zones de soudure, causée par l'infiltration d'humidité et de chlorures issus du milieu marin suite à la dégradation de l'isolant. Enfin, l'étude propose des recommandations techniques et un programme d'inspection périodique afin de minimiser les risques de ce phénomène et prolonger la durée de vie des équipements. Mots-clés : Corrosion sous calorifuge (CUI), Aluminium 5083, Échangeur thermique X16C, Corrosion par piqûres, Milieu marin. Abstract: This study investigates the phenomenon of Corrosion Under Insulation (CUI) within the hydrocarbon industry, focusing on the 5083 aluminum alloy used in oil and gas facilities. The main heat exchanger (X16C) at SONATRACH's natural gas liquefaction complex (GL2Z) was selected as a case study. Visual inspections and Non-Destructive Testing (NDT) revealed the presence of localized pitting corrosion on the external surface of the exchanger, particularly around the welded joints. This degradation was driven by moisture and chloride infiltration from the surrounding marine environment due to insulation failure. Concluding the study, several technical recommendations and periodic inspection programs are proposed to mitigate CUI risks and extend the operational lifespan of the equipment. Keywords: Corrosion Under Insulation (CUI), Aluminum 5083, Heat Exchanger X16C, Pitting Corrosion, Marine Environment. ملخص: رزنبول هزه انذساسخ ظبهشح انزآكم رحذ انعضل انحشاسي )IUC )فً صنبعخ انًحشوقبد، يع األنًنٍىو 3805 انًسزعًهخ فً انًنشآد اننفطٍخ. رى ارخبر انًجبدل انحشاسي انشئٍسً انزشكٍض عهى سجٍكخ )I61C )فً يشكت رسٍٍم انغبص انطجٍعً )G22Z )انزبثع نششكخ سىنبطشاك كحبنخ نهذساسخ وانزطجٍق. وأظهشد انفحىصبد انجصشٌخ واالخزجبساد غٍش اإلرالفٍخ وجىد رآكم يىضعً ثبننقش عهى انسطح انخبسجً نهًجبدل، وال سًٍب فً ينبطق انهحبو؛ نزٍجخ رسشة انشطىثخ وانكهىسٌذاد اننبرجخ عن انجٍئخ انجحشٌخ انًحٍطخ ورذهىس انعضل انحشاسي. وفً انخزبو، قذيذ انذساسخ يجًىعخ ين انزىصٍبد انزقنٍخ وثشايج انفحص انذوسي نهحذ ين يخبطش هزه انظبهشح وإطبنخ انعًش انزشغٍهً نهًعذاد. الكلمات المفتاحية: انزآكم رحذ انعضل، األنًنٍىو ،3805 انزآكم ثبننقش، انًجبدل انحشاسي I61C، انجٍئخ انجحشٌخ T