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Etude du dédoublement de la route Mesra – limite w.Rélizane .tronçon du PK… Au PK…

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dc.contributor.author Azreug, Zineb
dc.date.accessioned 2019-10-16T08:01:42Z
dc.date.available 2019-10-16T08:01:42Z
dc.date.issued 2019-07
dc.identifier.citation Elmascri Seti en_US
dc.identifier.uri http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/13209
dc.description.abstract La direction politique de notre pays a inscrit plusieurs projets dans le domaine des infrastructures de transport dans le cadre du développement du réseau routier national Notamment l’infrastructure routière portant sur l’aménagement des carrefours et des dédoublements des routes existantes et des contournements. Notre étude de dédoublement sur une longueur d’environ 3.4 km. L’assainissement, la signalisation routière, plan de piquetage, ainsi que l’estimation des couts font aussi objet d’étude dans notre présent projet. A cause de l’augmentation du trafic (nombre de véhicules) et le pourcentage de poids lourds. On va réaliser ce projet pour diminuer le taux d’accidents (sécurité), améliorer la circulation.et le confort et désengorger les villes du flux. Ce projet a été une opportunité pour nous de concrétiser nos connaissances théoriques et techniques acquises durant notre cycle de formation. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.subject Dédoublement en_US
dc.subject Route en_US
dc.subject Profil en long en_US
dc.subject Ligne rouge en_US
dc.subject Profil en travers en_US
dc.subject Chaussée en_US
dc.subject Assainissement en_US
dc.title Etude du dédoublement de la route Mesra – limite w.Rélizane .tronçon du PK… Au PK… en_US
dc.type Other en_US


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