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ETUDE DE L’EVITEMENT DE MESRA À DEUX CHAUSSÉES UNIDIRECTIONNELLES (2 × 2 VOIES) SUR 4 ,100 KM

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dc.contributor.author MOHAMMED, Salah
dc.contributor.author KRIM, Maamar
dc.date.accessioned 2020-09-15T07:19:25Z
dc.date.available 2020-09-15T07:19:25Z
dc.date.issued 2020-06
dc.identifier.citation ZAOUI Mohamed en_US
dc.identifier.uri http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/15515
dc.description.abstract Dans le cadre de la réalisation de l’étude de l’évitement de mesra à deux chaussées unidirectionnelles (2 x 2 voies) sur 4 ,100 km, ce projet répond à une demande de transport qui ne cesse d’augmenter, évite les drames se sont souvent produits aux usagers de passage dans cette agglomération, la facilité de la fluidité du trafic venant de la wilaya de Relizane. Ce travail consistait à Etude de l’évitement de Mesra à deux chaussées unidirectionnelles (2 x 2 voies) sur un linéaire s’étalant sur 4,100 km. Dans la partie étude, en se référant aux normes du B40 et afin de permettre aux usagers confort et sécurité on a diminué le nombre de rayons puis on a modifié certains rayons quand la topographie le permet (Modèle numérique de terrain). On a procédé à la modification du profil en travers en optant pour un profil répondant au trafic actuel, puis on opté pour des déclivités répondant aux normes. En outre ce travail de fin d’études nous a permis d’appliquer nos connaissances théoriques acquises pendant le cycle de formation et de mieux maîtriser les logiciels tels que « AUTOCAD » et « COVADIS ». en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.subject B40 en_US
dc.subject Modèle numérique de terrain en_US
dc.subject AUTOCAD en_US
dc.subject COVADIS en_US
dc.title ETUDE DE L’EVITEMENT DE MESRA À DEUX CHAUSSÉES UNIDIRECTIONNELLES (2 × 2 VOIES) SUR 4 ,100 KM en_US
dc.type Other en_US


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