Etude du dédoublement de l’éventement de MAGHNIA du pk 0.00 au pk 127

Abstract

Notre projet rentre dans le cadre de la préparation du diplôme de master option : Voies et Ouvrage d’Art ’’VOA’’. Et pour mettre en pratique nos connaissances acquises au cours de notre cursus de formation et d’approfondir nos connaissances dans le domaine routier, on a choisi un thème de route qui s’intitule : « Etude du Dédoublement de l’évitement de Maghnia Du Pk 0.00 au Pk 5 +127 ». Pour mener à bien cette étude on s’est intéressé en premier lieu et ceci est impératif, à la route existante dans le souci de savoir si elle ne présente pas de problème de sécurité vis-à-vis de l’usager. Cette étude portera sur la détermination du nombre de virages, les valeurs des rayons, le trafic et voir si tout cela respect les normes du B40. En deuxième lieu on proposera trois variantes en avant-projet sommaire APS toutes en les comparant afin d’étudier en Avant-projet détaillé APD la variante qui présente plus d’avantages.

Mots clés : Trafic, évitement, géométrie, tracé routière, vitesse de référence, clothoïde, chaussé, dévers, environnement. Abstract : Our project is part of the preparation of the Master option: Course and Artwork ’’ ’’ VOA ’’. And to put into practice our knowledge acquired during our internship and to deepen our knowledge in the road domain, we chose a theme of the road which is entitled: »Study of the duplication of the avoidance of Maghnia From Pk 0.00 to Pk 5 +127. To carry out this study, we first looked at and it is imperative, the existing road in order to know if it does not present a safety problem vis-à-vis the user. This study will focus on determining the number of turns, radius values, traffic and to see if all of this meets B40 standards. Secondly, we will propose three variants in the preliminary design of APS, all by comparing them in order to study in the detailed preliminary design APD the variant which presents the most advantages.

Keywords : Traffic, avoidance, geometry, road layout, reference speed, clothoid, pavement, superelevation, environment ملخص:

يدخل مشروعنا هذا في إطار تحضير شهادة الماستر: "الطرق والمنشآت الفنية ." VOA ولتطبيق ما دارسناه خلال المنهاج الدراسي ولتعميق معرفتنا في مجال الطرقات ، اخترنا موضوعا بعنوان: "دراسة ازدواجية طريق اجتناب مدينة مغنية من الكيلومتر 0 إلى الكبتومتر 5 + 127 . لإجراء هذه الدراسة، توجب علينا التطرق أولا إلى دراسة الطريق المستعملة حاليا و المراد ازدواجها من أجل معرفة ما إذا كانت تمثل مشكلة أمان تجاه مستعملي هذه الطريق بتحديد عدد المنعطفات، وقيم نصف أقطارها، ومعرفة ما إذا كان كل هذا يحترم معايير.B40 سنقترح ثانيًا، ثالثة متغيرات في التصميم في مرحل APS ، مع مقارنتها من أجل الدراسة في تصميم APD التفصيلي للمتغير الذي يتمتع بمزيد من المزايا.

الكلمات الدالة : حركة المرور ، التجنب ، الهندسة ، تخطيط الطريق ، السرعة المرجعية ، الرصيف ، التحسين الفائق ، البيئة.