Etude du Deuxième Boulevard Périphérique de Mostaganem à deux chaussées Unidirectionnelles (CW 07 Bis) entre les Sablettes, Mazagran et le carrefour giratoire urgence et son impact sur l'environnement, du PK 25+300 au PK 28+100

Abstract

La route est considérée un élément efficace reliant les différentes régions du pays et contribuer à son développement à travers différentes activités économiques. Notre étude fait partie d’un nouveau projet qui consiste à concevoir un tronçon d’environ 2,5 km (du PK 25+300 au PK 28+100) du Deuxième Boulevard Périphérique de Mostaganem entre les Sablettes (mazagran) et le carrefour giratoire urgence sur 26 km qui rentre dans le cadre des prévisions du schéma national d’aménagement. Ce travail a pour but de renforcer le réseau routier local et régional et d’assurer un rôle dans le rééquilibrage du territoire qui se traduit par :  Diminuer le temps de parcours  Assurer une bonne fluidité de la circulation  Assurer le confort de l’usager  Protéger l’environnement. Notre projet s’articule sur trois axes principaux à savoir :

• Etude bibliographique sur les boulevards périphériques dans le monde et en Algérie • Etude géométrique qui inclut la phase d’avant-projet sommaire et celle d’avant-projet détaillé. Par la suite l’étude du sol support et des assises de la chaussée à été réalisée.. • Etude de l’impact sur l’environnement

Mots clés : Boulevards Périphériques, étude géométrique, Trafic, étude géotechnique, Impact sur l’environnement.

Abstract

The road is considered an effective element linking the different regions of the country and contributing to its development through different economic activities. Our study is part of a new project which consists in designing a section of about 2.5 km (from KP 25+300 to KP 28+100) of the Second Ring Road of Mostaganem between Les Sablettes (mazagran) and the emergency roundabout on 26 km which falls within the framework of the national development plan. The aim of this work is to strengthen the local and regional road network and to ensure a role in the rebalancing of the territory which is reflected by :  Reducing travel time  Ensuring good traffic flow  Ensuring user comfort  Protect the environment.

Our project is based on three main axes, namely : • Bibliographical study on the ring roads in the world and in Algeria • Geometrical study which includes the preliminary design phase and the detailed design phase. Subsequently, the study of the supporting soil and the foundations of the roadway was carried out... • Study of the impact on the environment

Keywords: Peripheral Boulevards, Geometric study, Traffic, Geotechnical study, Environmental impact.

ملخص

يعتبر الطريق عنصرا فعالا يربط بين مختلف مناطق الدولة ويساهم في تنميتها من خلال الأنشطة الاقتصادية المختلفة. دراستنا هي جزء من مشروع جديد يتكون من تصميم قسم بطول 2.5 كم تقريبًا (من ) من الطريق الدائري الثاني في مستغانم بين صابلات (مزغران) والدوار طوارئ علي 26 كم والتي تقع في إطار توقعات خطة التنمية الوطنية. الهدف من هذا العمل هو تعزيز شبكة الطرق المحلية والإقليمية ولعب دور في إعادة التوازن في المنطقة ، مما يؤدي إلى ضمان تدفق جيد لحركة المرور • ضمان راحة المستخدم • حماية البيئة • تتم صياغة مشروعنا على ثلاثة محاور رئيسية وهي - دراسة ببليوغرافية علي الطريق الطرق الدائرية في العالم و في الجزائر هندسية تتضمن دراسة في الملخص الأولي للمشروع , دراسة قبل المشروع المفصل بعد ذلك تم إجراء دراسة - دراسة للتربة الحاملة و اسس الطريق . - دراسة التأثير البيئي

الكلمات المفتاحية: الطرق الدائرية ، دراسة هندسية ، مرور ، دراسة جيوتقنية ، تأثير على البيئة.