ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON AUTOROUTIER SUR 4,0 KM DU PK00+000 AU PK04+001 DE LA PÉNÉTRANTE RELIANT MOSTAGANEM À L’AUTOROUTE EST-OUEST

KEBDANI, DJELLOUL; SALAH, ABDELKADER

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dc.contributor.author	KEBDANI, DJELLOUL
dc.contributor.author	SALAH, ABDELKADER
dc.date.accessioned	2021-10-06T10:11:22Z
dc.date.available	2021-10-06T10:11:22Z
dc.date.issued	2021-07-21
dc.identifier.citation	Mr. BOUHALOUFA Ahmed (M.A.A)	en_US
dc.identifier.uri	http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/19032
dc.description.abstract	Ce mémoire se base sur la topographie, et sur une recherche systématique. Ceprésentprojetderéalisationd’unepénétranteautoroutièreendeuxchausséesséparéesunidirectionnelles.Cetterouteestplussécurisée,assurel’échangeéconomique. Cette étude de conception est réalisée sur un tronçon de 4.00 km du (PK00+000au PK04+001) de la pénétrante autoroutière reliant RELIZANE et l’autoroute est-ouest, Afin de faciliter circulation, etde supporter l’augmentation du flux du nombredevéhicules. Dans cette étude de la pénétrante, on a assuré la satisfaction et le confort duconducteursetdesusagers,etsurtoutminimiseretréduirelenombreélevéd’accidents. Onapassépar les étapessuivantesdans notre étude:  FaireuneétudeapprofondieenAPSdesdeuxvariantesdelaroute.  Choisirlavariantelaplusavantageuseetplusefficace,etétudierleurscaractéristiquesgéométriquesetcinématiques enAPD.  Calculerlespourcentagespourcettevariantechoisie.  Evalueretestimer lecoûtde notreprojet.	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	science et technologie	en_US
dc.relation.ispartofseries	2020/2021;Mostaganem
dc.subject	Motsclés:Etude,géométrie,variante,pénétrante,topographie,circulation	en_US
dc.title	ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON AUTOROUTIER SUR 4,0 KM DU PK00+000 AU PK04+001 DE LA PÉNÉTRANTE RELIANT MOSTAGANEM À L’AUTOROUTE EST-OUEST	en_US
dc.type	Other	en_US