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dc.contributor.author |
BELGHACHEM, MOHAMED |
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dc.date.accessioned |
2022-01-26T13:40:41Z |
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dc.date.available |
2022-01-26T13:40:41Z |
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dc.date.issued |
2021-07-08 |
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dc.identifier.citation |
Bouhaloufa Ahmed(MAA) |
en_US |
dc.identifier.uri |
http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/19944 |
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dc.description.abstract |
Ce mémoire se base sur la topographie, et sur une recherche systématique. Ceprésentprojetderéalisationd’unepénétranteautoroutièreendeuxchausséesséparéesunidirectionnelles.Cetterouteestplussécurisée,assurel’échangeéconomique.
Cette étude de conception est réalisée sur un tronçon de 5.00 km du (PK37+001au PK 41+638) de la pénétrante autoroutière reliant RELIZANE et l’autoroute est-ouest, Afin de faciliter circulation, etde supporter l’augmentation du flux du nombredevéhicules.
Dans cette étude de la pénétrante, on a assuré la satisfaction et le confort duconducteursetdesusagers,etsurtoutminimiseretréduirelenombreélevéd’accidents.
Onapassépar les étapessuivantesdans notre étude:
FaireuneétudeapprofondieenAPSdesdeuxvariantesdelaroute.
Choisirlavariantelaplusavantageuseetplusefficace,etétudierleurscaractéristiquesgéométriquesetcinématiques enAPD.
Calculerlespourcentagespourcettevariantechoisie.
Evalueretestimer lecoûtde notreprojet. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
science et technologie |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
2020/2021;Mostaganem |
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dc.subject |
Etude |
en_US |
dc.subject |
géométrie |
en_US |
dc.subject |
,variante |
en_US |
dc.subject |
pénétrante |
en_US |
dc.subject |
topographie |
en_US |
dc.subject |
circulation. |
en_US |
dc.title |
ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON AUTOROUTIER SUR 5,0 KM DU PK 37+001 AU PK 41+637 DE LA PÉNÉTRANTE RELIANT MOSTAGANEM À L’AUTOROUTE EST-OUEST |
en_US |
dc.type |
Other |
en_US |
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