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dc.contributor.author |
RAHO, Miloud. |
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dc.contributor.author |
BELGHALMIA ., Nadji |
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dc.date.accessioned |
2022-01-26T14:02:00Z |
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dc.date.available |
2022-01-26T14:02:00Z |
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dc.date.issued |
2021-07-01 |
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dc.identifier.citation |
ELMASACRI Setti |
en_US |
dc.identifier.uri |
http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/19946 |
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dc.description.abstract |
Le programme de relance économique, qui vise le développement durable du pays, donne une place importante et un grand intérêt au domaine des Travaux Publics, et qui est intéressé à améliorer et développer des infrastructures de qualité, qui permettent d’offrir les meilleurs services aux usagers de la route répondant ainsi à l’offre et la demande de transport.
Sachant très bien que notre pays souffre énormément de problèmes de circulation, ce projet donne un nouveau souffle à notre économie en réalisant L’évitement de la ville de Ain safra du PK 0+000 au PK 3+950 de la Wilaya de NAAMA.
Pour notre étude, avons rigoureusement appliqué toutes les lignes directrices et recommandations relatives à la route pour contrer les contraintes existantes sur le terrain.
En outre, la principale préoccupation qui a guidé notre modeste travail a été d’abord la prise en compte du confort et de la sécurité des usagers dans une deuxième fois l’économie et l’aspect environnemental lié à l’impact de la réalisation de cette route.
Ce projet nous a permis de franchir un grand pas vers l’avenir professionnel. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
science et technologie |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
2020/2021;Mostaganem |
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dc.subject |
: Levé topographique |
en_US |
dc.subject |
, etude de trafic |
en_US |
dc.subject |
Analyse de trafic |
en_US |
dc.subject |
, Chemins communaux |
en_US |
dc.subject |
Chemins nationaux |
en_US |
dc.subject |
, Les autoroutes |
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dc.subject |
environnement |
en_US |
dc.subject |
La dénivelée cumulée moyenne |
en_US |
dc.subject |
, Vitesse de référence |
en_US |
dc.subject |
Types des contraintesn |
en_US |
dc.subject |
, Choix de la variante |
en_US |
dc.subject |
Analyse multicritères |
en_US |
dc.subject |
, trace en plan |
en_US |
dc.subject |
Alignement |
en_US |
dc.subject |
Courbe de raccordement |
en_US |
dc.subject |
La chaussée, |
en_US |
dc.subject |
, profil en long |
en_US |
dc.subject |
Raccordement en profil en long |
en_US |
dc.subject |
profil en travers |
en_US |
dc.title |
ETUDE DE L’EVITEMENT DE LA VILLE DE AIN SEFRA ENTRE LE CHEMIN DE WILAYA N° 05 ET LA ROUTE NATIONAL N° 06 SUR UN LINEAIRE DE 3,950kms WILAYA DE NAAMA |
en_US |
dc.type |
Other |
en_US |
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