Etude de la Route Reliant SiletTinzaouatine sur 367 Km 2 éme Tranche (DuPK 62+225 Au Pk 65+225) Sur 03km Wilaya de Tamanrasset

Abstract

Notre projet de fin d’étude rentre dans le domaine des études des infrastructures de transport, et en particulier les routes. La route est considérée comme un élément efficace reliant les différentes régions du pays. Elle contribue au développement à travers différentes activités économiques et les échanges commerciaux. Ce projet présente une étude géométrique et une approche géotechnique du projet de Réalisation de la route Reliant Silet-Tinzaouatine sur 367 km 2ème Tranche (Du PK 62 + 225 au PK 65 + 225) Sur 03km dans la Wilaya de Tamanrasset. Cette étude se compose de deux parties : * La première partie : étude bibliographique des routes saharienne. * La deuxième partie:étude géométrique et géotechnique d’un tronçon de 03 Km. Les mots clés : partie:étudegéométrique et géotechnique, étude bibliographique des routes saharienne.

Our Project of end of study returns in the field of the infrastructures of transport, and in particular the roads. The road is considered an effective element linking the various regions of the country and to contribute its development through various economic activities and commercial exchanges. This Project presents a geotechnical and geometrical study of the Construction of the Route Reliant Silet-Tinzaouatine over 367 km 2nd Tranche (From PK 62 + 225 au PK 65 + 225) Over 03km Wilaya of Tamanrasset.

This study consists of three parts: * The first part: bibliographical study of Saharan roads. *The second part: geometric study and geotechnical. Key words : Part: Engineering and Geotechnical Study, bibliographic study of Saharan roads.

يقع مشروع نهاية دراستنا في مجال البنية التحتية للنقل ، ولا سيما الطرق. يعتبر الطريق عنصرا فعالا يربط بين مختلف مناطق الدولة ويساهم في تنميتها من خلال الأنشطة الاقتصادية المختلفة والتجارة. يقدم هذا المشروع دراسة جيوتقنية وهندسية لإنشاء الطريق الذي يربط بين سيلت - تينزاواتين، ولاية تمنراست، بطول 367 كم الشطر الثاني )من النقطة الكيلو مترية PK 62 + 225 إلى النقطة الكيلو مترية PK 65 + 225) على امتداد 03 كم. تتكون هذه الدراسة من جزئين: *الجزء الأول: دراسة ببليوغرافية لطرق الصحراء. *الجزء الثاني: دراسة هندسية وجيوتقنية. الكلمات المفتاحية : الجزء: دراسة هندسية وجيوتقنية، دراسة ببليوغرافية للطرق الصحراوية.