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ETUDE DE MODERNISATION D’UN TRANCON ROUTIER CW14 DE LA WILAYA DE RILEZANE RELIANT LA DAIRA DE ZAMOURA A LA DAIRA DE AMMI MOUSSA (PK 03+928 AU PK 09+239) SUR 5.3 KM

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dc.contributor.author Dekki, lakhdar
dc.date.accessioned 2023-07-20T07:58:03Z
dc.date.available 2023-07-20T07:58:03Z
dc.date.issued 2023-06-25
dc.identifier.citation Soltane Benallou Kaddour en_US
dc.identifier.uri http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/23949
dc.description.abstract Notre projet de fin d’étude fait partie d’un tronçon routier qui consiste à étudier le tracé de la CW14 reliant la daïra de Zamoura avec la Daïra de Ammi moussa sur 5,3 Km et ceci dans le cadre des prévisions du schéma national d’aménagement du territoire du schéma directeur routier Dans notre projet routier, nous avons introduit le long des deux tracés des courbes de raccordement, respectant les normes imposées par le B40 pour assurer le confort et la sécurité de l’usager car toute négligence peut être fatale. Avec la catégorie de notre route est la catégorie 03. Et :  TJMA=1100 v/j.  Année de comptage : 2022  Année de mise en service : 2027.  Le pourcentage des poids lourds : Z =35%.  Taux de croissance annuelle de trafic : τ= 5%.  La durée de vie: 10ans.  Les calculs sont faits manuellement et modélisé par le logiciel COVADIS 2013 ABSTRACT Our final study project is part of a road section which consists in studying the layout of the CW14 connecting the daïra of Zamoura with the Daïra of Ammi moussa Over 5.3 km and this within the framework of the forecasts of the national land use plan of the road master plan. In our road project, we have introduced along the two routes connecting curves, respecting the standards imposed by the B40 to ensure the comfort and safety of the user because any negligence can be fatal. With the category of our road is the category 03. And  ADT=1100 v/d.  Year of counting: 2022  Year of operation: 2027.  The percentage of heavy trucks: Z =35%.  Annual traffic growth rate: τ= 5%.  Life time: 10 years The calculations are done manually and modeled by COVADIS 2013 software. نبذة مختصرة مشروع نهاية الدراسة هو جزء من مسار يتكون من ا لطريق الرابط بين دائرة زمورة ودائرة عمي موسى بطول 3.5 كم وهذ ا في إطار توقعات مخطط التخطيط الا قليمي الوطني للخطة الرئيسية للطريق في مشروع انجاز الطريق ، قدمنا منحنيات اتصال على طول المسار، مع مراعاة المعايير التي تفرضها B40 لضمان راحة وأمان المستخدم لان أي إهمال يمكن أن يكون قاتلا. مع فئة طريقنا هي الفئة.03 مع : متوسط الحركة اليومية1100) = 2022 (TJMA) س.ح.ث / يوم) النسبة المئوية من مركبات البضائع الثقيلة = 35 ٪ معدل نم والحركة السنوية .  = 5٪ وقت الدراسة والتنفيذ: ن = 5 سنوات • عمر الطريق: 10 سنة • يتم إجراء العمليات الحسابية يدويا و على طريق برنامج كوفا ديس 2013 en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.subject Travaux public en_US
dc.subject Déblai en_US
dc.subject Remblai en_US
dc.subject Fondation en_US
dc.subject grave concassée en_US
dc.subject cut-back en_US
dc.subject Revêtement en_US
dc.title ETUDE DE MODERNISATION D’UN TRANCON ROUTIER CW14 DE LA WILAYA DE RILEZANE RELIANT LA DAIRA DE ZAMOURA A LA DAIRA DE AMMI MOUSSA (PK 03+928 AU PK 09+239) SUR 5.3 KM en_US
dc.type Other en_US


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