PROLONGEMENT DE L'ARTERE PRINCIPALE DE RELIZANE POUR UNE REVALORISATION DE L'ENTREE OUEST DE LA VILLE

Abstract

L'amélioration du niveau de vie des habitants d'un quartier doit passer avant tout par la création d'une qualité urbaine et architecturale ; cette réflexion nait des constatations que nous avons sur l'état actuel de notre quartier ; manque d'équipements et d'infrastructures urbaines ; absence total d'élément de repères ; de mobiliers urbains …etc. A partir de ce projet on voudrait essayer de redonner un nouveau souffle au quartier de DNC ; lui offrir un nouveau visage plus dynamique ; et surtout plus moderne ; il consistera en la réalisation d'un espace aux intérêts économiques ; culturelle surtout d'un espace dédie au public -La revalorisation d'une zone du quartier par l'injection d'un programme multi fonctionnels de nature à enrichir la vie urbaine, tel que :parc urbain commerces, bureaux, et habitat résidentiels qui sont prévus et aménagés dans un projet urbain Le centre ville est un lieu ou nous devons donner à toutes les catégories, et les forces sociales des motifs d’y venir et de s’y sentir à l’aise, tout en donnant une structure qui symbolise toute la ville. Alors notre intervention s’inscrit sous les objectifs suivants : 04 1 - Créer à travers notre intervention un nouveau repère /une nouvelle image architecturale qui enrichira la nouvelle vocation de notre zone une vocation qui devra reprendre le flambeau à l’ancien autre ville de relizane 2 - Assurer une continuité fonctionnelle de la RN4 (axe majeur et axe administratif) qui reliera le centre-ville à notre zone d’intervention (prolonger le boulevard RN04 vers ouest de la ville) 3-Intervenir sur le tracé viaire afin d’y améliorer la circulation mécanique et piétonne. Certes les piétons ou riverains devront s’approprier ce tronçon de la ville au même titre que l’ancien axe majeur de centre ville de Relizane . 4-Créer des parkings privées et publics, espace de stationnement dans les quartiers et à proximité des équipements 5- En parallèle des parkings privés Et/ou publies devront être créés affront des espaces de stationnement dans les différents quartiers à proximité des équipements. 6- L’amélioration de la qualité de vie le bien-être de l’homme en prenant en considération le facteur humain par la création des espaces de vie commune ; de rencontre et de détente, et de les adopter au mode de vie de cette population. 7- Intégrer plusieurs fonctions urbaines liées à la diversité de l’activité humaine (travail, culture, loisir .détente).