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dc.contributor.author |
Berkane, Fayssal |
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dc.date.accessioned |
2019-02-11T14:29:19Z |
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dc.date.available |
2019-02-11T14:29:19Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.uri |
http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/9626 |
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dc.description.abstract |
Les systèmes de transport intelligent vont améliorer de façon significative le trajet des
véhicules par l'accès instantané aux informations sur l'état des routes et aussi, leur permettre
d'échanger entre eux des informations visant à rendre plus conviviale leurs trajets. Le
fonctionnement de ces systèmes repose sur les réseaux véhiculaires sans fil.
Le réseau VANET est un type de réseau permet la communication entre les véhicules ainsi
qu'avec les infrastructures de télécommunication. Il est une sous classe de réseau MANET où
il est caractérisé par une forte mobilité des nœuds.
Dans le domaine des réseaux sans fil, le canal caractérisant la propagation de 1'onde
électromagnétique dans 1'espace présente une importance distinctive. Ce qui est important,
c’est la possibilité pour le récepteur de recevoir sans erreurs l’information que l’émetteur avait
l’intention de lui transmettre.
Ces réseaux de véhicules ciblés par de nombreux dangers qui menacent la sécurité des
usagers. Par conséquent, l’échange sécurisé des informations est indisponible dont les
techniques cryptographiques sont utilisés pour assurer la confidentialité, l’authentification,
l’intégrité (mais pas toujours dans certains cas), mais la disponibilité est difficile à assurer.
Responsable de l'envoi de messages entre les différents véhicules est le service du routage.
Ces messages sont souvent acheminés avec un protocole de routage multi-sauts, ce qui donne
lieu à la possibilité d’avoir plusieurs types d’attaque.
Dans notre projet de fin, nous avons essayé de créer un scénario sur simulateur Vanetsim et
appliquer la solution SLOW pour empêcher l’attaque mais ce type de sécurité a
l’inconvénient d'un tel système est que, dans une zone très dense, il est possible que les
véhicules se déplacent à très faible vitesse. Cela entraîne un changement de pseudonyme plus
fréquent que prévu. Cela nécessite un grand nombre de pseudonymes, ce qui est pratiquement
impossible. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
MINF208; |
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dc.title |
La sécurité des comminications dans les réseaux VANET |
en_US |
dc.type |
Other |
en_US |
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