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dc.contributor.author |
Larbes, Nourelddine |
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dc.contributor.author |
Ghani, Oussama |
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dc.date.accessioned |
2019-02-13T14:39:39Z |
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dc.date.available |
2019-02-13T14:39:39Z |
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dc.date.issued |
2014 |
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dc.identifier.uri |
http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/9683 |
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dc.description.abstract |
Les terminaux à conteneurs consistent en un ensemble d’interfaces intermodales essentielles
pour le réseau de transport maritime mondial. Une manutention efficace des conteneurs dans
des terminaux est d’une importance cruciale pour la réduction des couts de transport et la
détermination des plans d’embarquement. Dans ce mémoire, nous proposons d’améliorer la
gestion de déplacement des conteneurs en introduisant le concept d’IAV (Véhicule autonomes
intelligents).
Nous avons tout d’abord fait une étude approfondie sur les TC et les moyennes mobiles
utilisés pour le transport des conteneurs. Nous avons aussi présenté une étude comparative des
techniques de routages des véhicules IAV dans un conteneur, et une étude des mécanismes de
collision /inter blocage dans les intersections en exploitant le concept de coopération entre
véhicules grâce à la communication de messages entre les véhicules en utilisant des
technologies sans fil. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.relation.ispartofseries |
MINF69; |
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dc.subject |
Terminaux portuaires de conteneurs |
en_US |
dc.subject |
système de transport intelligent |
en_US |
dc.subject |
Communication |
en_US |
dc.title |
Modélisation d’un système de transport intelligent pour un terminal à conteneurs automatisé |
en_US |
dc.type |
Other |
en_US |
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