Résumé:
Le but de ce travail est le calcul des contraintes au niveau des dents d’un engrenage cylindrique à denture droite. Les pressions de contact réelles ont des valeurs importantes contrairement aux valeurs des contraintes statiques. Dans les deux cas nous avons appliqué la théorie de Hertz qui détermine les pressions de contact entre deux solides. Les facteurs de correction ont une influence remarquable sur ces types de contraintes, puisque les résultats sont proches de la réalité. Les contraintes de flexion sont calculées suivant la formule de Lewis, nous avons obtenu des contraintes statiques et des contraintes réelles aussi en introduisant les facteurs de correction
Les zones de contacts entre les dents, sont généralement les zones les plus chargées, cela est montré par les valeurs importantes des pressions de contact au niveau de ces zones. Un traitement de surface approprié est recommandé en vue d’améliorer la teneur en fatigue des engrenages.
