Résumé:
Le transport maritime et les ports sont essentiels dans les échanges internationaux.
90 % du commerce extérieur de l’Algérie font par voie maritime et plus de 97% des marchandises destinées à l’Algérie passent par les compagnies de transport étrangères.
Les conclusions auxquelles nous sommes arrivés, démontrent que les ports de commerce algériens et marocains souffrent de multitude de contraintes et d’obstacles, à savoir la taille étroite des ports, l’insuffisance des équipements, la faible connexion du port à l’arrière-pays, le coût de transport trop élevé... etc. Pour que ces ports continuent à irriguer l’économie du pays ils doivent évoluer et se moderniser.
L’Algérie paye un surcoût du fait de la disparition de sa flotte maritime : les produits importés sont payés plus cher, les armements étrangers imposent leurs conditions, et les échanges commerciaux de notre pays se retrouvent sous le monopole des étrangers.
Ces derniers imposent souvent des prix exorbitants qui pèsent lourdement sur l’économie nationale
