Résumé:
Le présent projet de fin d’étude concerne le domaine d’infrastructure des transports, il s’agit de la liaison entre la wilaya de Mostaganem et l’autoroute Est-ouest sur un linéaire de 32 km. Dans ce résumé, nous allons rédiger un bref récapitulatif, qui englobe l’ensemble des chapitres qui constitue ce projet de fin d’étude. L’étude des données topographiques, géotechniques ont permis de proposer une conception de la route les paramètres géométriques ayant donné une vitesse de référence de 100 km/h. Ce présent mémoire est structuré en deux grandes parties, la première partie est une présentation générale du projet y compris l’étude du trafic pour permettre la connaissance des différents facteurs qui seront utile dans la partie qui suit. En suite, une deuxième partie technique, qui comporte le dimensionnement du corps de la chaussée, ainsi que les différents équipements à savoir l’assainissement et la signalisation. On a commencé notre projet de fin d’étude par une présentation générale de notre projet, ensuite par l’étude du trafic routier et son extrapolation à l’horizon de 20 ans, pour le dimensionnement de la structure du corps de chaussée de la route projetée. Ce dimensionnement a nécessité la consultation du rapport géotechnique afin de pouvoir déterminer et connaitre les caractéristiques de notre sol support,puis on a entamé la conception du tracé en plan de l’axe de notre route que nous avons établi à l’aide du logiciel COVADIS en respectant les normes du tracé, qui est en fonction de la vitesse de base et l’environnement, après on suit ce tracé par leur profil en long et les profils en travers. Enfin, on a terminé notre étude par l’étude de l’assainissement et la signalisation. Ce travail a été très concluant pour nous puisqu’il constitue notre premier contact avec le monde professionnel nous avons pu appliquer les connaissances acquises durant notre cursus universitaires dans un projet concret.
