ETUDE DE L’EVITEMENT D’OULED BOUGHALEM RELIANT LA WILAYA DE MOSTAGANEM ET LA WILAYA DE CHLEF SUR 3 KM

Abstract

Notre projet de fin d’étude fait partie d’un tracé neuf qui consiste à étudier en avant-projet sommaire et en avant-projet détaillée d’un évitement relient la wilayade Mostaganem avec la wilaya Chelef en ville OULED BOUGHALEM sur 3 Km et ceci dans le cadre des prévisions du schéma national d’aménagement du territoire du schéma directeur routier Dans notre projet de bretelle autoroutière, nous avons introduit le long des deux tracés des courbes de raccordement, respectant les normes imposées par le B40 pour assurer le confort et la sécurité de l’usager car toute négligence peut être fatale. Avec la catégorie de notre route est la catégorie 01. Et • Trafic Moyen Journalier Annuel (TMJA (2016)) = 7858 V/j • Pourcentage de poids lourds : 14٪ • Taux d’accroissement = 4 ٪ • Durée d’étude et d’exécution : n= 4 ans • Durée de vie : 20 ans Les calculs sont faits manuellement et modélisé par le logiciel COVADIS 2013 Les mots clé : Les cubatures, Profil en long, Profil en travers, Signslisation routiére, Remblai, Déblai, Clothoide, Trafic, Pente, Rempe , Angle saillant, Angle rentrant.

ABSTRACT Our end-of-study project is a part of a new route which consists of studying a preliminary and detailed preliminary draft of a sidestep road section connecting Mostaganem district with Chelef district in OULED BOUGHALEM city on 3 km and this within the framework of the forecasts of the national regional planning scheme of the road master plan In our project, we have introduced connection curves long the two roads, respecting the standards imposed by the B40 to ensure the comfort and safety of the user because any negligence can be deadly. The category of our road is cat 01. And • Average Annual Daily Traffic TJMA (2016) = 7858V / d • The percentage (%) of heavy vehicles Z = 14 • Annual traffic growth ratio= 4% • Study and execution time: n = 4 years • Lifespan: 20 years The calculations are done manually and modeled by the COVADIS 2013 software The key words: Cubatures, Long profile, Cross profile, Road signslisation, Embankment, Excavation, Clothoid, Traffic, Slope, Ramp, Salient angle, Re-entrant angle.

نبذة مختصرة مشروع نهاية الدراسة هو جزء من مسار جديد يتكون من دراسة مسودة أولية و مفصلة لطريق اجتنابي الرابط بين ولاية مستغانم و ولاية الشلف في مدينة اولاد بو غالم بطول 3 كم وهذا في إطار توقعات مخطط التخطيط الإقليمي الوطني للخطة الرئيسية للطريق في مشروع منحدر الطريق السريع،قدمنا منحنيات اتصال على طول المسارين،مع مراعاة المعايير التي تفرضهاB40 لضمان راحة و أمان المستخدم لأن أي إهمال يمكن أن يكون قاتلاً. مع فئة طريقنا هي الفئة 01. و • متوسط الحركة اليومية TJMA (2016) = 7858س.ح.ث / يوم • النسبة المئوية (٪) من مركبات البضائع الثقيلة =%14 • معدل نمو الحركة السنوية =4٪ • وقت الدراسة و التنفيذ: ن = 4 سنوات • عمر الطريق: 20 سنة يتم إجراء العمليات الحسابية يدويًا وعلى طريق برنامج COVADIS 2013 الكلمات الرئيسية: التكعيبات ، المظهر الجانبي الطويل ، الملف الشخصي المتقاطع ، إشارات الطرق ، السد ، التنقيب ، كلوثويد ، حركة المرور ، المنحدر ، المنحدر ، الزاوية البارزة ، زاوية إعادة الدخول.