Résumé:
Le sujet de fin de notre étude repose sur l'étude du dédoublement d'un tronçon de la commune de Laayoune (RN14) au niveau de la wilaya de tissemsilt, sur linéaire de 05 km.
Ce projet a été lancé par la Direction des Travaux Publics de la Wilaya de Tissemsilt, à une distance d'environ 12 km dont nous nous contentons de prendre en charge l'étude de 05 km, soit (du Pk 79 + 730 au Pk 84 + 735 ).
Notre objectif avec l'étude actuelle est d'appliquer nos connaissances acquises au
cours de notre formation et de mettre en évidence; Critères d'ingénierie, choix du terrain, étude de trafic, choix des axes et des rayons, traçage de la ligne rouge sur le profil en long et détermination des éléments du profil en travers, Calcul de cubes pour connaître les dimensions des morceaux et des remblais, Principes généraux d'aménagement de jonction et géotechniques pour calculer les propriétés géotechniques du sol support utilisé sur la route et les dimensions du corps de chaussée.
Enfin, une signalisation routière prenant en compte l'aspect économique et financier.
L'étude de ce tronçon a pour but de trouver une solution technique et socio-économique pour éviter les dangers de poids lourd et d'encombrement au centre-ville de la commune de Laayoune.
Dans le cadre de cette étude, nous attachons une grande importance à
Sécurité routière et confort routier pour les usagers de la route.
Les mots clés: Travaux Publics, Déblai , Plate-forme, Géotechniques, Remblai,
