Résumé:
Nous avons fait une étude de cas dans le complexe GL2Z dont l’intitulé est la
surconsommation du propane dans la boucle de réfrigération au propane du train 300
qu’il a des conséquences néfastes sur le prix de revient du GNL.
Durant notre étude nous avons cherché les causes susceptibles d’avoir un impact sur le
dépassement de consommation du propane réfrigérant qui a excédé 361% ce qui influe
sur la rentabilité du train en question, à signaler que nous avons été alerté par
l’augmentation excessive de la pression au refoulement du compresseur et dans les deux
condenseurs 302CA/CB CE qui est causé éventuellement par :
- Mauvaise condensation du propane réfrigérant dans les deux Condenseurs
suscités.
- Contamination du propane réfrigérant par les légers.
Après avoir une investigation poussée nous avons déduit que la principale cause de ce
problème réside dans la mauvaise condensation dans les deux condenseurs suscités ce
qui nous a conduit à envoyer le propane non condensé vers autre unité et de consommer
le propane commerciale d’où le sujet de notre étude
