Résumé:
م ل خ ص
تقذم ىزه الوزك شة النيائ ْت دساس ت لوش شع طش ْك اج تن ا ب ع ل ْ هس ت ْ ْ هذ ْنت ت ْاسث ع ل ْ خظ ط ْلو 4 ك ْ ل هتش ه ع انشاء
)جس ر ( . ال ز ْ ْبذأ هن جاهع ت ٳبن خ لد ون )ك ر ما ن( ْن تي ف ْ ال تقاطع هع ا لطريق الوطني ر ق م .41
ذ تخط ْظ ج ْذ للطش ْك ه ع احتشام الوعا ْ ْش الوع و ْل بيا، بوا ف ْ رلك "ا لوعا ْ ْش الفن ْت ال يذف هن ىزه الذ ساس ت ى ْ تق ن
لتط ْ ْش الطشق الجزائش ْت(40B (، إل ْجا د حل تقن ْ لتج ن ب الو شس عبش الوشكز الحض ش ْ لت ْاسث ، لت سي ْل تنقل ال و س ت خذه ْن
ْلح ل
ص ع ْب ت حش ك ت الو شس .
Résumé
Ce mémoire de fin d’étude présente une étude de L’VITEMENT DE LA VILLE DE
TIARET SUR UN LINEAIRE DE 4 KM AVEC OUVRAGE (DALOT) qui débute au
niveau de l’université Ibn Khaldoune (Karman) et se termine dans un raccordement avec la
RN 14.
Le but de cette étude est de faire élaborer un bon tracé routier tout en respectant les normes en
vigueur, notamment « Normes Technique d’Aménagement des Routes Algériennes(B40) »,
afin de trouver une solution technique pour éviter le passage par le centre urbain de Tiaret,
faciliter la mobilité des usagers et de résoudre la difficulté de circulation .
ABSTRACT
This theses presents a study of the by-pass of Tiaret City over a line of 4km with an
engineering structure type (SCUPPER) which begins at the level of the university ibn
khaldoun and ends at the intersection with the RN14
The objective of this study is to develop a good road planning respectig the standards in force,
including "technical standards for the development of Algerian roads" B40 which aims at
finding a technical solution to avoid the passage through the urban center of tiaret, facilitating
the mobility of road users and solving the difficulties that stem from traffic.
