Étude géotechnique d’un tronçon routier : Deuxième boulevard périphérique de Mostaganem passant par Mazagran du PK0+000 au PK 26+000.

Abstract

Dans ce projet, la vision est portée sur l’étude géotechnique du tracé deuxième boulevard périphérique de Mostaganem a deux chaussées unidirectionnelles entre les Sablettes, Mazagran et le carrefour giratoire urgence sur 26 km, du PK0+000 au 26+000 menée au laboratoire des travaux publics de l’ouest (LTPO) unité d’Oran. L’objectif de cette étude est de déterminer la nature géologique des formations rencontrées en place et les caractéristiques physiques des sols à travers des essais d’identification et leur comportement mécanique en terme de résistance à la rupture et de variation de volume par l’essai de cisaillement rectiligne et l’essai œdométrique . Enfin, ce travail porte sur l’étude des différents aléas englobant le dimensionnement d’une structure routière par plusieurs méthodes (CBR, les méthodes algériennes, méthode d’AASHO, etc…). Qui doit parfaitement s’adopter aux conditions d’environnement de notre zone d’étude qui est une zone inondable tout en rendant un bon service. Mots clés : Géotechnique routière, sol, identification, essais in situ, paramètres physiques. Abstract In this project, the vision is focused on the geotechnical study of the second ring road. alignment of Mostaganem has two unidirectional pavements between Sablettes, Mazagran and emergency roundabout on 26 km, from PK0 + 000 to 26 + 000 conducted in the public works laboratory of the west (LTPO) unit of Oran. The objective of this study is to determine the geological nature of the formations encountered in place and the physical characteristics of soils through identification tests and their mechanical behavior in terms of breaking strength and volume variation by the test of straight shear and oedometric test. In the end this work is about the study of the different hazards encompassing the dimensioning of a road structure by several methods (CBR, the Algerian methods, AASHO method, etc.). Which must perfectly adapt to the environmental conditions of our study area which is a flood zone while rendering a good service? Key words : Road Geotechnic, soil, identification, in situ tests, physical parameters. 6 هلخــــــص فٍ هذا انمشزوع ، تزكز انزؤَت ػهً انذراست انجُىتمىُت نمحبور انطزَك انذائزٌ انثبوٍ فٍ مستغبوم ، حُث َىجذ رصُفبن أحبدَبن االتجبي بُه شبطئ انزمبل و مزغزان ، وانطزَك انذائزٌ ػهً 26 كم مه 0PK + 000 إنً 26 + 000 ممب أدي إنً مختبز األشغبل انؼبمت. مه وحذة )LTPO )انغزبُت فٍ وهزان كبن مىضىع هذي انذراست. هى تحذَذ انطبُؼت انجُىنىجُت نهتشكُالث انمىجىدة فٍ انمكبن وانخصبئص انفُزَبئُت نهتزبت مه خالل اختببراث تحذَذ انهىَت وسهىكهب انمُكبوُكٍ مه حُث كسز انمىة وتغُز انحجم ببختببر انمص انمستمُم واختببر oedometric فٍ انىهبَت ، َذور هذا انؼمم حىل دراست انمخبطز انمختهفت انتٍ تشمم أبؼبد بىُت انطزَك بؼذة طزق )CBR ، انطزق انجزائزَت ، طزَمت AASHO ، إنخ (. انتٍ َجب أن تتألهم تمبمب مغ انظزوف انبُئُت نمىطمت انذراست نذَىب وانتٍ هٍ مىطمت فُضبن أثىبء تمذَم خذمت جُذة