DESENGORGEMENT DU CENTRE VILLE DE MOSTAGANEM ETUDE DE CAS «PARK AND RIDE» ROUTE D’ORAN

dc.contributor.authorDLALI, MOSTEFA
dc.date.accessioned2018-12-24T09:27:34Z
dc.date.available2018-12-24T09:27:34Z
dc.date.issued2017-06-20
dc.description.abstractL'automobile est à l'origine du nouveau mode de vie moderne. Elle avantage les déplacements individuels, mais son regroupement sur le même espace en même temps cas du centre ville de Mostaganem provoque des déséquilibre fonctionnels comme l’encombrement et le manque de places de stationnement ainsi que l’étouffement par les émissions de gaz a effet de serre Premièrement et face a ce constat on a qu’une seule question en tête c’est comment y remédier a ce malaise et quelle logique d’infrastructure peut elle absorber le grand flux de véhicules de cette centralité dominante ? Et secondement :si la logique des parkings a étage et adéquate ? Quelle assiette de terrain recevra l’implantation de ces derniers et qui pourra encourager les automobilistes à laisser leurs voitures ? Notre objectif est de trouver une logique prédominante d’infrastructure, a la périphérie du centre ville pour encourager les automobilistes à stationner aux portes de la ville, et leur trouver une alternative a la voiture individuelle et cela pour une bonne optimisation des espaces libres et délaissés urbains.en_US
dc.description.sponsorshipBENZIDANE Abdellahen_US
dc.identifier.urihttp://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/7404
dc.language.isofren_US
dc.subjectDESENGORGEMENTen_US
dc.subjectCENTRE VILLEen_US
dc.subjectPARK AND RIDEen_US
dc.subjectparkingen_US
dc.subjectengorgementen_US
dc.subjectencombrementen_US
dc.subjectembouteillageen_US
dc.titleDESENGORGEMENT DU CENTRE VILLE DE MOSTAGANEM ETUDE DE CAS «PARK AND RIDE» ROUTE D’ORANen_US
dc.typeOtheren_US

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