Investigation dans les propriétés intrinsèques des Pérovskites et Heuslers utilises dans les Systèmes Embarques de l’Automobile

Abstract

Dans ce travail, nous avons effectué des études ab initio sur différentes classes de composés, à savoir les alliages full-Heusler Co2YPb (Y = Tc, Ti, Zr, Hf) et X2TaSi (X = Rb, K), ainsi que les oxydes pérovskites SrYO3 (Y = V, Cr, Fe). Les optimisations structurales confirment la stabilité de l’ensemble des systèmes étudiés, tandis que l’analyse des propriétés élastiques met en évidence un comportement généralement ductile, à l’exception de X2TaSi et de SrFeO3 qui présentent une fragilité relative. Les calculs de structure électronique révèlent, dans plusieurs cas, un caractère ferro-magnétique et demi-métallique avec des moments magnétiques entiers et une polarisation de spin totale, ce qui souligne leur intérêt pour les applications spintroniques. Les propriétés thermoélectriques montrent des comportements complémentaires : les composés Co2YPb se distinguent par une conductivité de type P, les alliages X2TaSi par une conductivité de type N, tandis que les oxydes SrYO3 présentent des caractères variables selon l’élément de transition. Dans tous les cas, des coefficients de Seebeck significatifs et des valeurs de mérite ZT proches ou supérieures à l’unité sont obtenus, en particulier pour SrCrO3 et SrFeO3 à température ambiante ce