Dimensionnement du moteur électrique d’un véhicule hybride parallèle
| dc.contributor.author | DJELLOUL, Houria | |
| dc.contributor.author | MOKRI, Abdelmalek | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-01T08:53:38Z | |
| dc.date.available | 2019-10-01T08:53:38Z | |
| dc.date.issued | 2019-07-10 | |
| dc.description.abstract | Ce travail est consacré à la modélisation et à la simulation d’un véhicule électrique hybride ayant deux sources d’énergies : un moteur thermique et une motorisation électrique. Ce mémoire traite dans un premier temps, l’état de l’art sur les véhicules électriques hybrides et les différentes architectures pour la modélisation, Le modèle du véhicule construit pour la simulation consiste à assembler le moteur électrique utilisé de type machine synchrone à aimant permanant. | en_US |
| dc.identifier.citation | CHAOUCH.A | en_US |
| dc.identifier.uri | http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/12781 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.subject | véhicule hybride | en_US |
| dc.subject | moteur thermique | en_US |
| dc.subject | moteur synchrone | en_US |
| dc.subject | aimants permanents | en_US |
| dc.title | Dimensionnement du moteur électrique d’un véhicule hybride parallèle | en_US |
| dc.type | Other | en_US |