ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON AUTOROUTIER SUR 5,0 KM DU PK 37+001 AU PK 41+637 DE LA PÉNÉTRANTE RELIANT MOSTAGANEM À L’AUTOROUTE EST-OUEST
| dc.contributor.author | BELGHACHEM, MOHAMED | |
| dc.date.accessioned | 2022-01-26T13:40:41Z | |
| dc.date.available | 2022-01-26T13:40:41Z | |
| dc.date.issued | 2021-07-08 | |
| dc.description.abstract | Ce mémoire se base sur la topographie, et sur une recherche systématique. Ceprésentprojetderéalisationd’unepénétranteautoroutièreendeuxchausséesséparéesunidirectionnelles.Cetterouteestplussécurisée,assurel’échangeéconomique. Cette étude de conception est réalisée sur un tronçon de 5.00 km du (PK37+001au PK 41+638) de la pénétrante autoroutière reliant RELIZANE et l’autoroute est-ouest, Afin de faciliter circulation, etde supporter l’augmentation du flux du nombredevéhicules. Dans cette étude de la pénétrante, on a assuré la satisfaction et le confort duconducteursetdesusagers,etsurtoutminimiseretréduirelenombreélevéd’accidents. Onapassépar les étapessuivantesdans notre étude: FaireuneétudeapprofondieenAPSdesdeuxvariantesdelaroute. Choisirlavariantelaplusavantageuseetplusefficace,etétudierleurscaractéristiquesgéométriquesetcinématiques enAPD. Calculerlespourcentagespourcettevariantechoisie. Evalueretestimer lecoûtde notreprojet. | en_US |
| dc.identifier.citation | Bouhaloufa Ahmed(MAA) | en_US |
| dc.identifier.uri | http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/19944 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | science et technologie | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | 2020/2021;Mostaganem | |
| dc.subject | Etude | en_US |
| dc.subject | géométrie | en_US |
| dc.subject | ,variante | en_US |
| dc.subject | pénétrante | en_US |
| dc.subject | topographie | en_US |
| dc.subject | circulation. | en_US |
| dc.title | ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON AUTOROUTIER SUR 5,0 KM DU PK 37+001 AU PK 41+637 DE LA PÉNÉTRANTE RELIANT MOSTAGANEM À L’AUTOROUTE EST-OUEST | en_US |
| dc.type | Other | en_US |
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