Étude et conception d’un tronçon routier (CW2) reliant Oued Samen à Bordj Omar Driss (Wilaya d'Illizi) sur 4 km du PK 332+000 au PK 336+000

Abstract

En raison de la longueur importante de l’itinéraire actuel reliant la commune de Bordj OmarDrissàlawilayad’Illizienpassantparlavilled’InAmenas, ilaétéproposéderéaliser une étude pourla mise enplace d’une route de déviation directetraversant l’ouedSaman,dans le but de réduire la distance et d’améliorer la liaison entre les deux zones. Cette étude concerne un tronçon routier d’une longueur de 4 km, s’étendant du point kilométrique PK 332+000 au PK 336+000

• L’étude duprojeta été réaliséeselonlesétapessuivantes:

 Propositiondedeuxvariantespourlaréalisationduprojet;  Étudedelavarianteretenue,àtraversl’analysedescaractéristiques géométriqueset cinématiques de la route ;  Évaluationducoûtderéalisationduprojetetestimationdes différentstravaux nécessaires à son exécution. Mots-clés : Étude routière, conception routière, CW2, Oued Samen, Bordj Omar Driss, Wilaya d’Illizi, tracé routier, dimensionnement géométrique, chaussée, terrassement, sécurité routière. Abstract

Due to the considerable length of the current route linking the municipality of Bordj Omar Driss to the Wilaya of Illizi through the city of In Amenas, a study was proposed forthe construction of a direct bypass road crossing OuedSman. The main objective of this projectistoreducetraveldistanceandimproveroadconnectivitybetweenthetwoareas. This study concerns a 4 km road section extending from kilometer point PK 332+000 to PK 336+000.

Theprojectstudywascarriedoutthroughthe followingstages:

• Proposingtwoalternativealignmentsforthe project. • Studyingandanalyzingtheselectedalignmentbasedonthegeometricandkinematic characteristics of the road. • Estimatingtheprojectcostandevaluatingthevariousconstructionworksrequiredfor its implementation.

ملخص

نظرًاللطولالكبيرللمسارالحاليالذييربطبينبلديةبرجعمرإدريسوولايةإليزي مرورًابمدينةعينأميناس،تماقتراحدراسةلإنجازطريقاجتنابيمباشريعبرواديسمان،وذلكبهدفتقليصمسافةالتنقلوتحسينالربطالطرقيبينالمنطقتين. تتعلقهذهالدراسةبإنجازمقطعطرقيبطول4كيلومترات،يمتدمنالنقطةالكيلومترية

PK336+000

332+000PKإلى غاية النقطة الكيلومترية و قد تم إنجازهذهالدراسةوفقالمراحلالتالية:

•اقتراحبديلين)مسلكين(مختلفينلإنجازالمشروع. •دراسةوتحليلالبديلالمعتمدمنخلالالخصائصالهندسيةوالحركيةللطريق. •تقييمتكلفةإنجازالمشروعوتقديرمختلفالأشغالاللازمةلتنفيذه.