ETUDE ET CONCEPTION D’UN TRONÇON ROUTIER(CW)RELIANT ZEMMOURA-AMMI MOUSSA SUR 3 KM DU PK06+520AU PK09+631

Abstract

نظرا لتزايد عدد المركبات والحركة المرورية وارتفاع نسبة حوادث المرور كان من المفروض إيجاد حلول مناسبة تستجيب لمتطلبات الوضع وبذلك تطرقنا لدراسة وانشاء طريق والئي رقم 14 الذي يربط بين دائرة زمورة-دائرة عمي موسى631+PK09 / 520+PK06 والية غليزان. ان دراسة هذا المشروع تمت على المراحل التالية:  اقتراح مسلكين إلنجاز المشروع  دراسة المسلك المختار والمتمثل في دراسة الخصائص الهندسية والحركية  تقييم تكلفة انجاز المشروع ملخــــــص Vu l’augmentation du parc automobile, vu le taux d’accroissement du flux qui n à cesser d’augmenter d’une façon exponentielle, vu l’augmentation du taux d’accident dû à l’état des routes, il était temps de trouver des solutions adéquates afin de répondre aux exigences d’un trafic sécurisé, confortable pour les usagers, et concevoir des routes normalisés d’un chemin de wilaya CW14 reliant deux d'aires mitoyennes Zemmour _ ammi moussa du PK06+520 au PK09+631. Notre étude s est basé sur trois volets:  Études de 02 variantes en APS,  Étude en APD de la variante choisie  Enfin évaluer le coût du projet RESUME Due to the increasing number of vehicles and traffic and the high rate of traffic accidents, it was necessary to find appropriate solutions that respond to the requirements of the situation, thus we tackled the study and the construction of the state highway No. 14 linking the districts of Zemmoura and Ammi Moussa CW14 (PK06+520 / PK09+631) in Ghelizane state. Our study is based on three parts:  Studies of 02 variants in APS  APD study of the chosen variant  Finally evaluate the cost of the project