Etude du dédoublement d’un tronçon de la route reliant Mesra – limite et la wilaya de Relizane du PK 21+100 Au PK 25+200

Abstract

En Algérie le transport routier joue un rôle majeur dans la mesure où la route supporte plus de 80% du trafic de marchandises et voyageurs. Afin de fluidifier le trafic l’état a opté pour un programme portant sur la réalisation des tracés routiers neuf et des mises à niveau routes existantes.  Les techniques auxquelles la route moderne fait appel se sont multipliées et ont pris une grande ampleur a l’heure actuelle, par l’utilisation de la technologie moderne tant dans les tracées routiers que dans les moyens utilisés lors de la construction routière.  Notre projet fait partie du réseau des routes nationales, c’est un tronçon de la RN 23 situé dans la wilaya de Mostaganem reliant la daïra de bouguirat à la commune de Sirat.  Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme national de développement des voies à 2 x 2.  On remarque après la comparaison entre les critères des deux variantes que la variante°01 est la plus avantageus.  Notre structure comporte : 6BB + 17GC +24TUF  Arreté a: cent quatres trois millions cinq cents soixante seize milles cinq cents quatres vingt dix sept dinars