ETUDE DE L’EVITEMENT DE LA VILLE DE AIN SEFRA ENTRE LE CHEMIN DE WILAYA N° 05 ET LA ROUTE NATIONAL N° 06 SUR UN LINEAIRE DE 3,950kms WILAYA DE NAAMA
| dc.contributor.author | RAHO, Miloud. | |
| dc.contributor.author | BELGHALMIA ., Nadji | |
| dc.date.accessioned | 2022-01-26T14:02:00Z | |
| dc.date.available | 2022-01-26T14:02:00Z | |
| dc.date.issued | 2021-07-01 | |
| dc.description.abstract | Le programme de relance économique, qui vise le développement durable du pays, donne une place importante et un grand intérêt au domaine des Travaux Publics, et qui est intéressé à améliorer et développer des infrastructures de qualité, qui permettent d’offrir les meilleurs services aux usagers de la route répondant ainsi à l’offre et la demande de transport. Sachant très bien que notre pays souffre énormément de problèmes de circulation, ce projet donne un nouveau souffle à notre économie en réalisant L’évitement de la ville de Ain safra du PK 0+000 au PK 3+950 de la Wilaya de NAAMA. Pour notre étude, avons rigoureusement appliqué toutes les lignes directrices et recommandations relatives à la route pour contrer les contraintes existantes sur le terrain. En outre, la principale préoccupation qui a guidé notre modeste travail a été d’abord la prise en compte du confort et de la sécurité des usagers dans une deuxième fois l’économie et l’aspect environnemental lié à l’impact de la réalisation de cette route. Ce projet nous a permis de franchir un grand pas vers l’avenir professionnel. | en_US |
| dc.identifier.citation | ELMASACRI Setti | en_US |
| dc.identifier.uri | http://e-biblio.univ-mosta.dz/handle/123456789/19946 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | science et technologie | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | 2020/2021;Mostaganem | |
| dc.subject | : Levé topographique | en_US |
| dc.subject | , etude de trafic | en_US |
| dc.subject | Analyse de trafic | en_US |
| dc.subject | , Chemins communaux | en_US |
| dc.subject | Chemins nationaux | en_US |
| dc.subject | , Les autoroutes | en_US |
| dc.subject | environnement | en_US |
| dc.subject | La dénivelée cumulée moyenne | en_US |
| dc.subject | , Vitesse de référence | en_US |
| dc.subject | Types des contraintesn | en_US |
| dc.subject | , Choix de la variante | en_US |
| dc.subject | Analyse multicritères | en_US |
| dc.subject | , trace en plan | en_US |
| dc.subject | Alignement | en_US |
| dc.subject | Courbe de raccordement | en_US |
| dc.subject | La chaussée, | en_US |
| dc.subject | , profil en long | en_US |
| dc.subject | Raccordement en profil en long | en_US |
| dc.subject | profil en travers | en_US |
| dc.title | ETUDE DE L’EVITEMENT DE LA VILLE DE AIN SEFRA ENTRE LE CHEMIN DE WILAYA N° 05 ET LA ROUTE NATIONAL N° 06 SUR UN LINEAIRE DE 3,950kms WILAYA DE NAAMA | en_US |
| dc.type | Other | en_US |