ÉTUDE D’AVANT PROJET DÉTAILLÉ D’UN TRONÇON DU TRACÉ NEUF DE LA LIAISON METLILI - DAYA BENDAHOUA (Wilaya de Ghardaïa) DU PK 14 + 250 AU PK 21+850
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Le thème de notre projet s’intitule « Étude d’avant-projet détaillé d’un tronçon du tracé neuf de
la liaison Metlili - Daya Ben Dahoua (Wilaya de Ghardaïa) du PK 14 + 250 au Pk 21 + 850 ». C’est un
tronçon du tracé neuf de la liaison Metlili - Daya Ben Dahoua sur 35 km.
C’est un projet d'infrastructure stratégique visant à désenclaver la région, améliorer la sécurité
routière et fluidifier le trafic entre ces localités. Améliorer la connectivité locale, réduire les temps de
trajet, et soutenir le développement économique et social des zones desservies.
Il s'agit d'une étude de tracé neuf pour un tronçon de route de 9 km 600 m, ce qui implique de
définir le meilleur chemin pour cette nouvelle infrastructure, en tenant compte du relief et des contraintes
environnementales.
Notre présent travail traitera deux grande parties :
Partie 01 : Partie réservée à la description théorique (définitions, formules, tableaux des normes
B40 etc.) qui couvre le tracé en plan, le trafic, profil en long, cinématique, profil en travers et
dimensionnement du corps de chaussée, tout en respectant la chronologie des étapes à respecter pour
mener à bien l’étude d’avant-projet détaillé du tracé
Partie 02 : Partie « application au projet » réservée aux calculs à savoir :
Conception planimétrique (Tracé en plan) ;
Conception altimétrique (profil en long et en travers et dimensionnement du corps de
chaussée) ;
Des cubatures ;
Du devis quantitatif et estimatif du projet.
Mots clé : projet, route, APD, tracé en plan, trafic, profil en long, profil en travers, corps de chaussée,
cubatures, devis, implantation.
Étude d’avant-projet détaillé d’un tronçon du tracé neuf de la liaison Metlili - Daya Ben Dahoua (Wilaya de Ghardaïa)
Du Pk 14 + 250 Au Pk 21+850
iv
ABSTRACT
The theme of our project is entitled "Detailed Preliminary Design Study of a Section of the New
Metlili - Daya Ben Dahoua Road (Ghardaïa Province) from kilometer marker 14 + 250 to kilometer
marker 21 + 850." This is a 35 km section of the new Metlili - Daya Ben Dahoua road.
This strategic infrastructure project aims to open up the region, improve road safety, and
streamline traffic between these localities. It also aims to improve local connectivity, reduce travel times,
and support the economic and social development of the areas served.
This is a new alignment study for a 9.6 km road section, which involves defining the best route
for this new infrastructure, taking into account the terrain and environmental constraints.
This work will cover two main parts:
Part 1: The theoretical description (definitions, formulas, B40 standard tables, etc.) which covers
the plan view, traffic flow, longitudinal profile, kinematics, cross-section, and pavement structure
design, while respecting the chronological order of steps required to complete the detailed preliminary
design study of the alignment.
Part 2: The "project application" section, dedicated to calculations, namely:
• Planimetric design (plan view);
• Altimetric design (longitudinal and cross-section profiles and pavement structure design);
• Volume calculations;
• Layout;
• Bill of quantities and cost estimate for the project.
Keywords: project, road, preliminary design, plan layout, traffic, longitudinal profile, cross-section,
roadbed, volumes, bill of quantities and cost estimate
Étude d’avant-projet détaillé d’un tronçon du tracé neuf de la liaison Metlili - Daya Ben Dahoua (Wilaya de Ghardaïa)
Du Pk 14 + 250 Au Pk 21+850
v
ملخص
يحمل مشروعنا عنوان "دراسة تصميمية أولية تفصيلية لجزء من طريق متليلي - داية بن داهوا الجديد
)محافظة غرداية( من عالمة الكيلومتر 250+14 إلى عالمة الكيلومتر 850+21 . يمتد هذا الجزء على مسافة ٣٥ كيلومت ًرا
من طريق متليلي - داية بن داهوا الجديد.
يهدف هذا المشروع االستراتيجي للبنية التحتية إلى تسهيل حركة المرور في المنطقة، وتحسين السالمة المرورية،
وتبسيط حركة النقل بين هذه المناطق. كما يهدف إلى تحسين الربط المحلي، وتقليل أوقات السفر، ودعم التنمية االقتصادية
واالجتماعية للمناطق التي يخدمها.
تتضمن هذه الدراسة تحديد المسار األمثل لجزء من الطريق بطول 7 كيلومترات 600 ، مع مراعاة طبيعة التضاريس
والقيود البيئية.
سيغطي هذا العمل جزأين رئيسيين:
الجزء األول: الوصف النظري )التعريفات، الصيغ، جداول معيار 40B، إلخ( الذي يشمل المسقط األفقي، وتدفق حركة
المرور، والقطاع الطولي، والحركة، والمقطع العرضي، وتصميم بنية الرصف، مع مراعاة الترتيب الزمني للخطوات الالزمة
إلتمام دراسة التصميم األولي التفصيلية للمسار.
الجزء الثاني: قسم "تطبيق المشروع"، المخصص للحسابات، وهي:
• التصميم المسقط األفقي؛
• التصميم االرتفاعي ؛
• حسابات الحجم؛
• قائمة الكميات وتقدير تكلفة المشروع.
الكلمات المفتاحية: مشروع، طريق، تصميم أولي، تخطيط، حركة مرور، مقطع طولي، مقطع عرضي، طبقة أساس، أحجام،
قائمة الكميات وتقدير التكلفة
Description
Keywords
Citation
TALIA AHMED