Étude de conception générale d’un modèle de fusée et analyse théorique de ses performances énergétiques aérodynamiques

Abstract

Ce mémoire traite de la conception et de la simulation numérique d’un modèle de fusée à l’aide des logiciels SolidWorks et OpenRocket. L'objectif est de développer, numériquement, un modèle de mini-fusée expérimentale et de tester ses caractéristiques aérodynamiques à l'aide de plusieurs simulations numériques. On a étudié principalement la poussée, la vitesse, l’altitude, la traînée, le nombre de Reynolds, la stabilité et l’influence du nombre de Mach. Les résultats ont montré que la simulation numérique permet d’optimiser la conception de la fusée et d’améliorer ses performances avant sa fabrication. Mots-clés : Fusée, OpenRocket, SolidWorks, Simulation numérique, Aérodynamique, Nombre de Mach. ABSTRACT : This dissertation presents the design and numerical simulation of a model rocket in SolidWorks and OpenRocket. The purpose is to design a stable rocket model and examine its aerodynamic characteristics through numerical simulations. The study analyses the main flight parameters such as thrust, velocity, altitude, drag, stability and the effect of the Mach number. The results show that numerical simulation is an effective method for improving rocket design and optimising its performance before its manufacture. Keywords: Rocket, OpenRocket, SolidWorks, Numerical simulation, Aerodynamics, Mach number. ملخص يتناول هذا البحث تصميم ومحاكاة نموذج لصاروخ باستخدام برنامجي SolidWorks وOpenRocket، بهدف تصميم نموذج مستقر ودراسة أدائه الإيروديناميكي من خلال المحاكاة العددية. تم تحليل أهم معلمات الطيران، مثل قوة الدفع، والسرعة، والارتفاع، والاستقرار، وقوة السحب، بالإضافة إلى دراسة تأثير عدد ماخ على أداء الصاروخ. وقد أظهرت النتائج أن المحاكاة العددية تُسهم في تحسين تصميم الصاروخ ورفع كفاءته قبل مرحلة التصنيع. الكلمات المفتاحية: الصاروخ، OpenRocket، SolidWorks، المحاكاة العددية، الديناميكا الهوائية، عدد ماخ.

Description

Citation

GUERMAT Abdelkader

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By