Exploitation d'une nouvelle centralité de la ville de mostaganem à travers la fiche ferrouviaire

Abstract

Aujourd‟hui, il est impensable de se représenter l'urbain en dehors de la figure de la centralité. La centralité est un principe d'organisation de l'espace des villes actuelles mais aussi de celles qui leur ont préexisté car le centre est saisi comme élément constitutif et immuable de la structure urbaine. Celui -ci a connu plusieurs transformations, car le modèle de la ville n'est pas figé dans le temps, il s‟agit d‟a une structure dynamique. Pour soutenir une stratégie de renforcement du centre- ville, plusieurs mesures d'accompagnement sont à mettre en œuvre, par exemple : la fonction commerciale représente le principal levier de centralité, elle peut alors être définie de façon quantitative en termes d'attractivité et de flux centripètes. A Mostaganem ; la ville s‟étend de manière spectaculaire mais non maitrisée. En même temps qu‟elle s‟étend elle crée des liens avec des éléments qui favorisent la métropolisation comme la mer, des aires urbaines, l‟arrière-pays agricole. En l‟absence d‟un processus calculé, planifié et outillé, quelle serait l‟influence de ce phénomène de métropolisation sur un centre-ville initialement sclérosé ? Le centre de Mostaganem est opposé à des contraintes, des limites, des ruptures et des mutations qui le rendent par conséquent un centre faible et inadapté aux ambitions gouvernementales et sociétale. (Voir figure 2) Le but de notre travail et de notre réflexion est d‟explorer un processus conceptuel et projetuel menant vers l‟adaptation du centre existant a la politique de la métropolisation. Cela passera par le renforcement de la centralité, de l‟habitabilité et de l‟imagibilité du centre à travers le concept d‟hypercentralité . Notre problématique concernera la réexploitation d‟un territoire encastrée dans un phénomène complexe.