Optimisation du temps de passage de GPL dans les sécheurs
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
La présence d’eau dans le gaz naturel représente un véritable défi lors des
opérations de traitement et de transport, car elle peut provoquer différents problèmes
techniques et opérationnels. Afin d’éviter ces contraintes, plusieurs procédés de
déshydratation sont utilisés dans l’industrie gazière.
Dans ce travail, nous nous sommes intéressés à l’optimisation de la section de
déshydratation du GPL au niveau du complexe GP2/Z. L’étude porte principalement sur
l’utilisation des tamis moléculaires par adsorption, en tenant compte de la variation de
la teneur en eau et de la qualité de la charge du GPL. L’objectif est d’améliorer les
performances du système de déshydratation, d’assurer une meilleure exploitation des
tamis moléculaires et de prolonger leur durée de vie.
Mots-clés : gaz naturel, GPL, déshydratation, tamis moléculaire, adsorption.
Summary :
The presence of water in natural gas can create several operational and
transportation problems, which makes dehydration an essential step in gas processing.
Different dehydration methods are therefore applied to protect equipment and improve
process efficiency.
This study focuses on optimizing the LPG dehydration section at the GP2/Z complex
using molecular sieve adsorption technology. The work examines the effect of water
content variation and LPG feed quality on the dehydration process. The main objective is
to improve the operating performance of molecular sieves, ensure better utilization, and
extend their service life.
Keywords: Natural gas, LPG, dehydration, molecular sieve, adsorption.
ملخص :
وجود الماء في الغاز الطبيعي يُعد من أهم المشاكل التي قد تؤثر على عمليات المعالجة والنقل، ألنه يسبب عدة صعوبات تقنية وتشغيلية قد
تقلل من كفاءة اإلنتاج وتؤثر على سالمة المعدات. لذلك تعتمد الصناعة الغازية على عدة تقنيات خاصة بتجفيف الغاز من أجل الحد من هذه المشاكل وضمان سير
العمليات بشكل آمن وفعّال.
في هذا العمل تم التركيز على دراسة وتحسين قسم تجفيف غاز البترول المميع (GPL (على مستوى مركب Z2/GP، وذلك باستعمال تقنية الغربال
الجزيئي المعتمدة على ظاهرة االمتزاز. كما تناولت الدراسة تأثير تغير نسبة الماء وجودة شحنة الـ GPL على أداء عملية التجفيف. ويهدف هذا البحث إلى
تحسين استغالل الغربال الجزيئي، رفع كفاءة وحدة التجفيف، والمساهمة في إطالة مدة استعمال هذه المعدات وتحسين مردودها الصناعي.
الكلمات المفتاحية: الغاز الطبيعي، غاز البترول المميع، التجفيف، الغربال الجزيئي
Description
Keywords
Citation
MOHAMEDSEGHIR ZAHIRA