ETUDE ET OPTIMISATION DU RENDEMENT DU FOUR AU NIVEAU DE COMPLEXE GP1/Z

Abstract

Ce mémoire porte sur l'étude du rendement thermique du four industriel GP1Z dans le cadre d'une démarche d'optimisation énergétique. Un bilan thermique de four a été établi, révélant que les fumées de combustion constituent la principale source de pertes énergétiques. Face à ce constat, une solution de récupération de la chaleur des fumées a été proposée et évaluée. Les résultats obtenus montrent une réduction de la consommation en gaz naturel de 159 kg/h par train, soit un gain annuel de 1 392 840 kg/an par train. Étendu à l'ensemble des 9 trains de l'installation, ce gain représente près de 281 millions de Nm³/an, correspondant à une économie financière estimée à plus de 344 millions de dinars algériens par an. Cette étude démontre la rentabilité et la pertinence de la solution proposée dans une perspective d'efficacité énergétique industrielle durable. Mots clés : four, gaz de pétrole, HYSIS, combustion Abstract : This thesis focuses on the study of the thermal efficiency of the GP1Z industrial furnace as part of an energy optimization approach. A heat balance of furnace was established, revealing that combustion flue gases represent the main source of energy losses. Based on this finding, a flue gas heat recovery solution was proposed and evaluated. The results obtained show a reduction in natural gas consumption of 159 kg/h per train, representing an annual saving of 1,392,840 kg/year per train. Extended to all 9 trains of the installation, this saving amounts to nearly 281 million Nm³/year, corresponding to an estimated financial economy of over 344 million Algerian dinars per year. This study demonstrates the profitability and relevance of the proposed solution in a sustainable industrial energy efficiency perspective. Keywords: furnace, petroleum gas, HYSIS, combustion ملخص : في إطار مسعى لترشيد استهالك الطاقة. وقد تم Z1GP تتناول هذه المذكرة دراسة المردود الحراري للفرن الصناعي ، كشفت أن غازات االحتراق تمثل المصدر الرئيسي لفقدان الطاقة. بنا ًء إعداد ميزانية حرارية للفرن على هذه النتائج، اقتُرح حل السترجاع حرارة غازات االحتراق وتقييم جدواه. وأظهرت النتائج المتحصل عليها انخفا ًضا في استهالك الغاز الطبيعي بمقدار 159 كغ/س لكل قطار، أي ما يعادل وف ًرا سنويًا قدره 1,392,840 كغ/سنة لقطار واحد. وبالتعميم على مجموع 9 قطارات للمنشأة، يبلغ هذا الوفر قرابة 281 مليون نم/³سنة، وهو ما يُقابل توفي ًرا ماليًا يتجاوز 344 مليون دينار جزائري سنويًا. تُثبت هذه الدراسة جدوى الحل المقترح ومردوديته في إطار كفاءة طاقوية صناعية مستدامة الكلمات المفتاحية الفرن، غاز البترول، االحتراق،هيسيس